Nieuwsberichten met het label 'Mitselwier':

Twee beeldbepalende molens in het landschap van Noardeast-Fryslân, de Roptamolen in Mitselwier en molen De Hoop in Holwert, zullen er de komende periode wat ‘kaal’ bijstaan, omdat eigenaar Stichting Monumentenbehoud Noardeast-Fryslân de gevluchten van beide molens gaat vernieuwen. Een operatie die nodig is om beide molens in de toekomst veilig te kunnen laten draaien.

Roptamolen Mitselwier

In Mitselwier krijgt de molen nieuwe stalen roeden, (een molen heeft vier wieken, maar dat zijn de uiteinden van twee roeden), nieuwe houten hekwerken in beide roeden en wordt het riet van de kap vernieuwd. Daarvoor is de kap afgelopen donderdag van de molen getakeld en wordt deze enige tijd naast de molen gezet, zodat het rietdekken veilig kan plaatsvinden. Ook wordt het kruiwerk van de molen opgeknapt.

Bijzondere roede

De buitenroede van de Roptamolen is een zeer bijzondere roede, want dit is de oudste gelaste stalen roede van Nederland! Hoogstwaarschijnlijk is dit de allereerste roede die gelast werd door molenmaker Bremer uit Adorp. Uit archiefstukken van Vereniging De Hollandsche Molen blijkt dat deze roede al rond 1949 of 1950 gemaakt moet zijn. Volgens anderen zat de eerste gelaste Bremerroede echter in Noordhorn. Hoe dan ook was de buitenroede van Metslawier na ruim 75 jaar (!) de oudste nog draaiende gelaste roede van Nederland. De bijzondere roede zal daarom in goede samenwerking met kweekbedrijf Ropta HZPC naast de molen een plaats krijgen als zitbank voor het pauzerende personeel.

De Hoop Holwert

Na de Bouwvak is molen De Hoop in Holwert aan de beurt. Deze oudste molen van Noardeast-Fryslân krijgt eveneens nieuwe stalen roeden en houten hekwerken. De huidige roeden stammen uit 1994 en werden gelast door smid Buurma uit Oudeschans (Gr). Ze zijn dus al na 32 jaar aan vervanging toe, want de laatste jaren is er – na enkele ongelukken – meer aandacht gekomen voor de onderhoudstoestand en veiligheid van molengevluchten.

Kosten en fondsen

Geschatte kosten voor de restauratiebeurt van de Roptamolen zijn € 190.000 en voor de Hoop Holwert € 130.000, die de Stichting behalve van het Rijk – beide molens zijn Rijksmonumenten – bijeen heeft verzameld uit bijdragen van de Provînsje Fryslân, het Molenfonds, de Gemeente Noardeast-Fryslân, de TBI Fundatie, Stichting Siebolt Foundation, het Jan Roelof Geertsma Fonds, de Van Heloma Stichting, de Meindertsma-Sybenga Stichting, Stichting Bouwcultuurfonds Friesland en het Hendrik Mullerfonds.

De werkzaamheden aan beide molens worden uitgevoerd door molenbouwer Jellema uit Burdaard. De Stichting Monumentenbehoud Noardeast-Fryslân beheert naast de Roptamolen en De Hoop in Holwert nog vijf andere windmolens en 28 kerktorens in deze gemeente.

Pilot Fryslân Ferbynt tige slagge op de Ropta mûne mei ús frijwillige mûnders en deputearre Sijbe Knol.

https://www.rtvnof.nl/video-vrijwilligers-roptamolen-beloond-tijdens-fryslan-ferbynt/

Dit jaar zijn er drie molens van de stichting door Vitesse Schoonmaakbedrijf uit Dokkum grondig gereinigd. Dit maakt het aanzien van de molen extra mooi, als een parel voor de omgeving. Het is een hele klus geweest voor de mensen van Vitesse. Voor de Ropta was zelfs een extra grote hoogwerker nodig om overal goed bij te kunnen komen. Eerder dit jaar zijn molen Zeldenrust in Dokkum en de Hantumermolen al schoon gemaakt. Achterliggende doel is dat hierdoor het kostbare schilderwerk ook langer mee kan.  

Uit te voeren werkzaamheden:

• Verwijderen van roestige gevelankers, schilderen en weer herplaatsen.
• Voegwerk van het metselwerk controleren en plaatselijk herstellen.
• Aangetaste houten onderdelen van kozijn en deur repareren en opnieuw schilderen.
• Door houtrot aangetaste houten muurplaten worden vervangen. (een muurplaat is horizontale balk, die rondom onderaan de spits zit en de spits koppelt aan de onderliggende constructie)
• Op de 1ste en 3de verdiepingsvloer worden enkele aangetaste vloerbalk vervangen.
• De poesters (poesters zijn dakvlakken van een torenspits waar lood op zit) zijn plaatselijk aangetast. Het lood wordt hier verwijderd om het houtwerk te herstellen.
• Voetlood vervangen (voetlood zit onder de onderste rij leien van de torenspits).
• De houten galmborden worden geschilderd.